ローレットハブボルトは、ホイールハブを車両のドライブシャフトに固定するために設計された高強度締結具です。その最も際立った識別機能は、ボルトの頭に正確に圧延された 3 次元の滑り止めテクスチャ (通常はクロスハッチまたはストレート テクスチャ) です。
亜鉛メッキ中空ブッシュは、亜鉛メッキ表面処理が施された中空円筒形の非標準部品です。本体は通常金属パイプでできており、その表面に電気めっきや溶融めっきなどにより亜鉛の層が被せられます。この製品の主な機能は、機器の穴やコンポーネント間に取り付けられ、支持、位置決め、隔離、または保護する内部骨格またはスリーブとして機能することです。
外部六角オイルプラグは、機械装置の潤滑およびシールシステムの重要な基本コンポーネントです。ギアボックス、減速機、油圧システム、エンジン、各種産業機器のボックス、オイルプール、パイプラインなどに広く使用されています。
熱間鍛造弾性ピンは、精密熱間鍛造プロセスによって作られた金属接続ピースです。その本体は通常円筒形であり、軸方向に沿って貫通隙間を有する。製造プロセス中、鋼は高温で精密な金型を使用して鍛造され、内部の金属組織が最適化されて緻密で一貫した繊維の流線が形成されます。
ボールヘッドステップピンは、精密な機械的位置決めと接続に使用されるハード標準部品です。その典型的な構造は 2 つのコア部分で構成されています。一方の端には精密に研削されたボールヘッド、もう一方の端には明確なショルダー (段差) を備えた円筒形のピン本体があります。このコンポーネントは主に 2 つの機能を実行します。
U 字型クランプは、ステンレス鋼のストリップを「U」字型の溝に打ち抜き、特殊なボルトとナットを備えた留め具です。その中心となる設計は、ベルト状のフープが「U」字型の溝に導かれて均一に収縮するようにボルトを締めることで、それによって丸形部品や特殊な形状の部品を迅速に締めてシールすることを実現します。