自動車部品のファスナー

6061 アルミニウム合金 フランジ折れボルト M16 × 50 高強度、軽量、耐食性に優れた 6061-T6 アルミニウム合金製のボルトです。航空宇宙、自動車、軽量構造物の接続に適しています。 M16 × 50は呼び径16mm、長さ50mmを示します。

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製品説明

商品紹介

6061 アルミニウム合金 フランジ折れボルト M16 × 50 高強度、軽量、耐食性に優れた 6061-T6 アルミニウム合金製のボルトです。航空宇宙、自動車、軽量構造物の接続に適しています。 M16 × 50は呼び径16mm、長さ50mmを示します。ブレーキングタイプ(トルクブレーキングタイプ)として設計されており、設定トルクで取り付けるとスロットが破壊して切り離され、正確な予圧が確保され、過負荷が防止されます。耐摩耗性と外観を向上させるために、表面を陽極酸化することができます。使用温度範囲は-50℃~150℃です。緩み防止および取り外し可能なフランジ接続が必要なシナリオで広く使用されています。

 

製品の特徴

この製品は 6061-T6 アルミニウム合金製で、引張強度は ≥ 310 MPa です。鋼製ボルトに比べて1/3の軽さなので、軽量化の要求が厳しい分野(航空宇宙、新エネルギー車など)に最適です。

割れるタイプのデザインです。トルクが設定値に達すると、破断溝が自動的に切断され、一貫した予圧が確保され、締めすぎや緩みが回避され、接続の信頼性が向上します。

表面は陽極酸化処理(オリジナルカラー、ブラックなどで利用可能)で緻密な酸化膜を形成し、塩水噴霧、酸、アルカリに耐性があり、湿気の多い環境や腐食性の環境に適しています。

フランジを大きくして接触面積を増やし圧力を分散し、ギザギザや波形のガスケットと組み合わせることで振動による緩みを効果的に防止します。

動作温度範囲は -50℃ ~ 150℃で、ほとんどの産業シナリオのニーズを満たします。

M16 × 50はISO/DIN規格に準拠しており、従来のフランジ接続と互換性があるため、取り付けが容易です。

 

製品アプリケーション

自動車および新エネルギー車: ギアボックス シェル、モーター エンド カバー、バッテリー パック ブラケット、およびその他のアルミニウム合金コンポーネントは、大幅な重量損失 (スチール ボルトより約 65% 軽量) につながり、エネルギー効率が向上し、スチールとアルミニウムの接触によって引き起こされる電気化学的腐食を回避し、コンポーネントの寿命を延長し、ブレーク ブレーク設計により、組み立てトルクの一貫性が確保され、過度の締め付けや緩みが防止されます (メルセデス ベンツ ギアボックスの適用ケースなど)。

 

航空宇宙および鉄道輸送: 航空機の外板、高速鉄道車両の軽量構造、および宇宙船のサポート。 6061-T6 アルミニウム合金の引張強度は 310MPa で、高強度のニーズに応えます。陽極酸化表面処理は塩水噴霧腐食に耐性があり、複雑な環境に適応します。

 

風力発電およびエネルギー機器:ファンブレードフランジ、タワー接続、ソーラーブラケット、フランジ表面設計により、緩み防止能力が強化され、振動負荷に耐え、幅広い温度適応性(-50℃〜150℃)があり、屋外の極端な気候に適しています。

 

ハイエンドの機械および電子機器: ロボットの関節、精密機器のハウジング、半導体装置のフレーム、軽量化により可動部品の慣性を低減し、動的性能を向上させ、磁性を持たない電磁干渉を回避します (医療機器用途など)。

 

その他の産業分野: 造船: アルミニウム合金の船体接続、海水腐食に強い、建築カーテンウォール: 目に見えず、しっかりしていて、美しく、耐候性があります。

 

製品の利点

1. 軽量性能のベンチマーク: 密度はスチールボルトのわずか 35% です。 1 個あたりの重量削減は最大 65% であり、特に押し込み比の要件が高い用途に適しています (新エネルギー車の場合、10% 重量削減するごとに範囲が 6 ~ 8% 増加します)。

2. 軍事グレードの強度保証: T6 熱処理後、引張強さは 310 ~ 330 MPa に達し、降伏強さは 276 MPa で ASTM F468M 規格の要件を超え、せん断強度は 190 MPa で、航空グレードのファスナーの要件を満たします。

3. インテリジェントな仮締め技術: トルク偏差を ± 3% 以内に制御した特許破断溝設計により、従来のボルトと比較して仮締め力の一貫性が 80% 向上しました。視覚的な破損表示により、締めすぎや締めすぎのリスクを排除します

4. 優れた環境適応性:陽極酸化皮膜厚さは20〜25μμm、塩水噴霧試験時間は1000時間を超えます。動作温度範囲は -196 ° ℃ ~ 250 ° ℃ (短期) に拡張されています。 NASAの低圧ガス認証を取得しており、真空環境にも適しています。

5. ライフサイクル全体にわたるコストの利点: 設置効率が 40% 向上し、二次校正が不要で、メンテナンスフリーの設計で、耐用年数は鋼と比較して 3 ~ 5 倍延長されます。 100% リサイクル可能、EU ELV 指令要件に準拠

6. 多機能統合設計: フランジ表面には緩み止めセレーション (60 ° V 字パターン)、オプションの導電性酸化処理 (接触抵抗 < 0.1 Ω ) が統合され、トレーサビリティのためのヘッド レーザー マーキング、およびインダストリアル 4.0 管理をサポートします。

 

よくある質問

Q1: ブレークアウェイボルトとは何ですか?

A1: ブレークアウェイボルトは特別に設計された締結具です。事前に設定したトルクに達すると、ネックブレーク溝が正確に壊れて開き、一貫した予荷重力が確保され、締めすぎや緩みのリスクが回避されます。

 

Q2: 6061 アルミニウム合金素材を選択する理由は何ですか?

【621964】A2:軽量化は鋼製ボルトに比べて約65%軽く、自動車や航空など軽量化要求の高い分野に適しています。耐食性陽極酸化処理は塩水噴霧に 1000 時間以上耐えることができ、湿気や酸性の環境に適しています。非磁性なので、エレクトロニクスや医療分野で電磁干渉防止が必要なシナリオに適しています。

 

Q3: フランジ設計の利点は何ですか?

A3: ゆるみ防止性能: フランジ面の拡大と鋸歯状のテクスチャにより接触面積が増加し、振動による緩みに対する耐性が強化され、軟質材料 (プラスチックやアルミニウム合金など) への圧力が軽減され、圧力損傷のリスクが最小限に抑えられます。

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